องค์กรของนักบินได้เรียกร้องให้สหภาพการค้าในวันนี้เพื่อสนับสนุนการประชุมสุดยอดด้านความปลอดภัยที่หลากหลายหลังจากการเกิดโศกนาฏกรรมเฮลิคอปเตอร์ทางทะเลเหนือ

แต่สมาคมนักบินการบินของอังกฤษ (Balpa) กล่าวว่าการประชุมสุดยอดครั้งนี้ไม่ควรเกี่ยวข้องกับผู้ที่มีผลประโยชน์เชิงพาณิชย์ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยอิสระและนักบินเฮลิคอปเตอร์

ร่างซึ่งแสดงถึงประมาณ 80% ของสายการบินและนักบินเฮลิคอปเตอร์มืออาชีพของสหราชอาณาจักรได้เขียนถึงอเล็กซ์ซัลมอนด์รัฐมนตรีคนแรกของสกอตแลนด์เกี่ยวกับเรื่องนี้

การเรียกร้องให้สหภาพการค้าเกิดการเคลื่อนไหวอย่างเร่งด่วนต่อรัฐสภาสก็อตแลนด์สมาพันธ์การค้าในเพิร์ ธ ในวันนี้เกือบสามสัปดาห์หลังจากที่ Super Puma ชน 11 ไมล์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Peterhead ใน Aberdeenshire

ชายทั้ง 16 คนบนเรือเสียชีวิตเนื่องจากการชนในวันที่ 1 เมษายนเนื่องจากเฮลิคอปเตอร์ส่งคืนจากแพลตฟอร์มมิลเลอร์ของ BP

Super Pumas ของประเภทที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดนั้นและในปีก่อนหน้านี้ได้รับการต่อสายดินในขณะที่การตรวจสอบและการแก้ไขจะดำเนินการ

สาขาการสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศ (AAIB) เมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับกระปุกเกียร์

อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในสหราชอาณาจักรได้จัดตั้งกลุ่มงานที่ประกอบด้วยตัวเลขชั้นนำในภาคธุรกิจเพื่อดูความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน

แต่ Jim McAuslan เลขาธิการ Balpa กล่าวว่ากลุ่มงานนั้นเป็นเพียง "อุตสาหกรรมที่พูดกับตัวเอง"

เขากล่าวว่า: "สิ่งที่เราต้องทำคือการให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซซึ่งมีมือข้างหนึ่งกำลังบีบซัพพลายเออร์เพื่อลดค่าใช้จ่ายจำนวนมากในขณะที่ผลของโศกนาฏกรรมเมื่อเร็ว ๆ นี้และรายงาน AAIB กำลังกระตุ้นมากขึ้น การลงทุนในด้านความปลอดภัย

"วงกลมนี้จะไม่ถูกยกกำลังสองและนี่ควรเป็นข้อกังวลสำหรับทุกคนที่ต้องการอุตสาหกรรมทะเลเหนือที่ปลอดภัยและยั่งยืน"